长征六号乘着“宝钢专车”去发射

2015/10/14

长征六号乘着“宝钢专车”去发射

助力我国新一代运载火箭“一箭廿星”升空长征六号乘着“宝钢专车”去发射[2015-09-30]

9月20日,我国太原卫星发射中心采用新一代长征六号运载火箭,成功将20颗卫星发射升空,标志着我国在运载火箭领域的关键技术取得重大突破。此次卫星成功发射,宝钢研发的集火箭运输、起竖、发射功能于一体的“自行式火箭运输起竖车”(如下图)功不可没。日前,中国航天科技集团相关部门专程发来《感谢信》,对宝钢工程技术集团苏州大方公司为我国“一箭20星”成功发射所作出的贡献表示感谢,希望双方进一步加强合作,共同为中国航天事业的发展作出更大贡献。

多年来,我国火箭发射一般都是将火箭垂直组装后沿专用轨道滑移至发射现场与发射塔固定,再在塔架上完成各系统复杂的测试,整个过程繁复,因而火箭发射各项准备需要很长时间。几年前,中国航天科技集团所属科研单位决定对现有的火箭测发模式进行彻底变革,提出了通过建造集火箭运输、测试,以及起竖和发射等功能于一体的“自行式火箭运输起竖车”,高效率地完成从火箭的转运、起竖到加注发射的所有流程。

作为国内特种车辆研发、制造行业的龙头企业和中国航天集团的优质合作伙伴,宝钢工程技术集团苏州大方特种车股份有限公司在接到“自行式火箭运输起竖车”的研发、制造任务后,立即组成了攻关项目团队,按照“通用化、组合化、系列化”设计方案要求,综合采用了多种特种车辆的前沿技术和先进的电子信息技术。在为期一年多的研制过程中,苏州大方攻关团队相继攻克了车辆自动导航、精确定位对接、高负荷起竖和耐低温等多项技术难题,成功为长征六号新一代运载火箭度身定制了这辆“私人座驾”。该车最大载重120吨,长征六号运载火箭“躺在”上面就可完成从转运、起竖,一直到加注发射的所有流程,使发射准备时间从几星期缩短至7天。该车辆能通过计算机控制实现自动无人驾驶,在发射阵地实现自主导航驾驶及精确定位对接,定位精度误差不超过5毫米。

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